鉛酸電池沒有記憶效應，電瓶怕虧電，也就是不宜讓里邊電量空著，如果浮充電流控制得好，電瓶不發熱，也就是不會失水了，你充多久都沒有問題，可以長期掛著充電，智能充電器充滿了自動不充。但是因為市場上的充電器，里邊有很多電子元件，雖然電路設計時候大多都有了到時間斷充的功能，但是不能排除某個元件不良失效而引起長期會發熱，輕則損壞電池，重則引起火災，所以一般充電控制在8個小時內是最理想的，最長也不要超過12個小時，
電瓶充電過程分為勻充和浮充，勻充時候是恒流模式，一般按照容量的十分之一的電流來充電一段時間了，充電速度比較快。而浮充是恒壓模式，就是勻充結束后，以一定的涓流來補充。
一般鉛酸電池的浮充電壓為13.8V，這個電壓理論上不會析氫析氧，好的充電器浮充電流可以做到很小。
普通充電器電流太大，容易導致電池失水，關鍵是舊電瓶靜態電壓保持不到13.5v就會煮電瓶。如果充電時電瓶發熱就不宜浮充了。因為拔掉充電器電瓶就很快電壓回落了。如果電瓶可以穩定保持13.5v可以適當浮充以便充足最大容量及充分利用小電流的均衡作用，普通充電器，浮充久了電池會發熱，時間長了，電池就失水了，就會損壞電瓶。
當然，浮充電流比較小對電池一般不會產生損害，如果拔掉充電器電壓下降比較多說明電池老化沒有必要浮充了。轉燈一般是13.8V浮充，新電瓶問題不大，舊電瓶一晚上估計就不好了，轉燈后一般是13.8V恒壓充，舊電瓶的浮充時間要盡量短。
浮充2小時后就應該停止,長期浮充沒意義,白浪費電,消耗充電器的壽命,加速電池的失水。
不能讓電瓶的電量下降低于百分之三十，只要沒有電了，就要及時補充了。不用車時候，至少在一個月內要補充一次電量。
不要貪圖方便，跑到路邊的快充站充電，這種充電方式太猛了，對電瓶的傷害比較大。
